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Erfahrungen und Tipps von Piloten für Piloten
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Die neuesten 15 Einträge:
Eintrag vom
2024-11-19
ICAO:
LFGJ (TAVAUX, (France)
Name:
Ben
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Super Flughafen mit IFR Anflugverfahren für einen Zwischenstopp von Kiel nach LESB. Toiletten fußläufig erreichbar. Getränkeautomat mit Schokoladenkram vorhanden. Zwei mal dort gewesen, beide male sehr ruhig. Klar verständlicher Funk.
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Eintrag vom
2024-11-17
ICAO:
LJPZ (PORTOROZ, (Slovenia)
Name:
Franky
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Schöner GA Platz mit gutem Service! Aber leider sehr teuer geworden. Am 16.11.24 EUR 70,50 für Landung, drei Stunden Parken und drei POB's bezahlt :-( Das war früher wesentlich günstiger. Schade...
AVGAS mit 2,37 EUR derzeit sehr günstig.
VIP Shuttle Service vom Airport für 23,00 nach Piran. Taxi zurück 32,00 EUR.
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Eintrag vom
2024-11-15
ICAO:
EDFV (Worms, (Germany)
Name:
Andreas Nitsche
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Der SWR-Artikel steht hier: https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/mainz/wormser-flugplatz-soll-profitabel-werden-100.html
"Dazu zähle auch, dass es einige bislang kostenlose Angebote nicht mehr geben werde."
Ein wirklich vorteilhaftes Angebot für Piloten wäre ein kostenloses Courtesy-Car, auf amerikanischen Flugplätzen Selbstverständlichkeit, in Pirmasens gibts sowas übrigens auch. Ein kostenloser, älterer Opel. Man muss nur was reintanken, und in Mainbullau steht ein kostenloser Motorroller. In Worms gab es bei mir im Hangar kostenlose Kaltgetränke - Freibier oder ne Cola oder für die Asketen ein Wasser. Das ist seit/durch den Prokurist nun Vergangenheit. Aber wahrscheinlich meint der Prokurist meinen Kühlschrank, wenn er sagt, es gäbe nun keine kostenlosen Angebote mehr :-))
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Eintrag vom
2024-11-15
ICAO:
EDFV (Worms, (Germany)
Name:
Andreas Nitsche
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Im Interview mit dem SWR äussert sich der Prokurist so: "Dazu zähle auch, dass es einige bislang kostenlose Angebote nicht mehr geben werde. Kam beispielsweise ein Flugzeug bei der Landung von der Landebahn ab, so sei es bislang von der Flugplatz-Gesellschaft geborgen worden - ohne dass der Pilot dafür zahlen musste. Das werde künftig nicht mehr möglich sein."
Rollte bisher mal ein Flieger übers Bahnende hinaus, halfen dem Unglücksraben oft andere Piloten, oder die Flugwerft. I.d.R. natürlich kostenlos. Als ich meinen Flieger noch in Worms stationiert hatte, half auch ich: ich habe einen Lektro-Flugzeugschlepper, der für sowas hervorragende Dienste leisten konnte und kann. Nicht im Traum wäre ich auf die Idee gekommen, dafür die Hand aufhalten zu wollen. Egoismus ersetzt hier also immer mehr den Gedanken der Fliegerkameradschaft.
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Eintrag vom
2024-11-13
ICAO:
EDDS (Stuttgart, (Germany)
Name:
Stephan Arnold
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Warnung vor Stuttgart!
Mir wurde gerade nach der Landung mitgeteilt, dass Flugzeuge, die sich nicht beim Handling (Kurz) angemeldet haben, DOPPELTE Handlinggebühr Zahlen müssen!
Gilt angeblich seit Oktober und steht irgendwo auf deren Homepage!
Die Leistung dafür: Einweisung an der Parkposition plus ein Urinal! Bin begeistert!
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Eintrag vom
2024-11-11
ICAO:
LIET (TORTOLI, (Italy)
Name:
Tom
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Der karibische Anflug erinnert an Propriano auf Korsika. Nützliche Infos hinsichtlich Beschränkungsgebiete um den Platz auf der Webseite. Die gibt es jetzt in mehrsprachig, der Paypal link funktioniert nicht, man muss vorab überweisen. Gebühren sehr freundlich. Super plus gibt es offiziell nicht. AVGAS und Jet gar nicht. Wer länger bleibt könnte über eine Flugzeugabdeckung nachdenken. Die örtlichen Krähen lassen sich gerne mal auf den größeren Kollegen nieder. Uber gibt es nicht, das einzige Taxi ist selten verfügbar und teuer, aber dafür gibt es einen günstigen Mietwagen bei Europcar in Laufweite, wenn man ihn vorher online bucht. Wer die 1,6 km durch Orangenhaine nicht gehen mag, der wird von Andreas +393886576147 abgeholt. Er spricht auch ein wenig deutsch. Es gibt für alle Geschmäcker Hotels / Resorts direkt am Strand. Man kann sich ein Motorboot unter 40PS lizenzfrei mieten und nördlich zum angeblich zweitschönsten Strand weltweit tuckern: Cala Mariolu. Es gibt tolle Tauchspots und Sardiniens größte (einzige?) Austernzucht mit wackeligen Holzstühlen direkt am Strand nördlich Arbatax. Auch Quadtouren in die Berge lohnen. Der günstigste GA Platz auf Sardinien mit ordentlich Bahnlänge.
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Eintrag vom
2024-11-10
ICAO:
LEIB (IBIZA, (Spain)
Name:
MM
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06.-07.11.2024, DA40.
Ergänzung zu den Vorrednern: Aviaparnter als Handing Agent vermeiden, waren auf dem Apron nicht motiviert, anders als die Mitarbeitenden in Büro/Launge, oder AviaPartner in LEBB, welche extrem Hilfsbereit und effizient waren. Kosten wurden erhöht. Admin: EUR 4.62; Arport Fees: EUR 34.18; Slot Request: EUR 0.00; Handling EUR 173; H Bag: EUR 9.06; H Pax EUR 0.05; H Ramp: 2.88; FBO Management Fee departure + arrival je EUR 90.00; Pax + Crew security fee EUR 80.00 pro Bewegung und Person (Über groses Terminal vermeidbar). JetA1: 2.066 CHF/lt.
ATC professlionell, auch beim Abflug unproblematisch Headings to avoid gestattet.
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Eintrag vom
2024-11-04
ICAO:
LIMJ (GENOVA SESTRI, (Italy)
Name:
Dr.Raoul Hille
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PPR notwenig mit schneller Rückmeldung, sehenswerter Anflug, bei IFR einige Abweichungen gegenüber dem Standart, routinierter Funk. Verpflichtendes Handling freundlich und serviceorientiert, Avgas (BP) ca. 40 cent pro Liter günstiger als in D. Mit Piper Malibu < 2to inkl. 4 Tage parken (kein Problem in der Nebensaison, fast umsonst ) zusammen 229€.
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Eintrag vom
2024-11-04
ICAO:
EDTG (Bremgarten, (Germany)
Name:
Harald
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Warte seit 10 Tagen auf die Rückerstattung zuviel abgebuchter Landegebühren (aerops). Schlechter Service, der leider auch für die Beschilderung am Fluplatz gilt. Insgesamt entsteht der Eindruck, dass man kein Interesse an Platzfremden hat. Schade, denn EDTG ist ideal für absolut lohnende Ausflüge ins Hinterland.
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Eintrag vom
2024-11-03
ICAO:
LJPZ (PORTOROZ, (Slovenia)
Name:
ch.ess
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Die Begeisterumg für Portoroz als Destination läasst bei den Parkkosten deutlich nach.
Netter Boxenstopp (wobei Pepe Nero gerade wg Pächterwechsel geschlossen) mit günstigem Avgas.
Aber sowohl die verpflichtende Grasparkerei (nach frischem Schnitt bei Morgentau sehr grün alles) bei leerem Apron (für RG!) Als auch die 40€/Nacht sind nicht wirklich förderlich für lange Wochenenden. LDG, PKG 1 Nacht, mit Aopa Rabatt, nur Pilot : 73€ (ohne Taxi, hatte Rad dabei).
Da reisst der JetA1/Schnapps auch nix raus.
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Eintrag vom
2024-11-02
ICAO:
LIRI (SALERNO-PONTECAGNANO, (Italy)
Name:
Martin
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Ich wollte in Oktober 2024 nach Salerno mit SR22 fliegen, email wurde sofort beantwortet: we do not have the equipment to push your a/c type back, Self-maneuvering stands are not guaranteed and hand push-back is not allowed... Schade, wurde angeblich jetzt neu geöffnet...
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Eintrag vom
2024-11-02
ICAO:
LDSP (SPLIT, (Dalmatia)
Name:
Alexander
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Ende Oktober drei Tage Landung und Abstellen 168€, Avgas 2,70€. Sehr guter Service, für Verkehrsflughafen angemessene Gebühren. Leider zu wenig Abstellfläche, daher im Sommer selten für GA verfügbar.
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Eintrag vom
2024-11-02
ICAO:
EDAZ (Schönhagen, (Germany)
Name:
Theo Budde
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Bemerkungen:
Schönhagen ist einer der besten Plätze in Deutschland. Sehr nettes, kompetentes und hilfsbereites Personal. Top gepflegter Platz.
Super tolle Gastronomie mit hervorragend Speisen und Getränken und Ausblick auf die Startbahn. Hervorragende Rezeption, Mietwagen und Maintenance am Platz. Von mir gibt’s volle Punktzahl! Besser geht es nicht.
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Eintrag vom
2024-11-02
ICAO:
LOWZ (ZELL AM SEE, (Austria)
Name:
ER
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Bemerkungen:
Leider hat sich Zell am See zu einem der unfreundlichsten Flugplätze entwickelt. Spielen sich auf als wären sie kontrolliert und geben im Anflug nur unfreundliche und schnippische Antworten. Ich bin die Meldepunkte haargenau abgeflogen und konnte mich am Funk betonieren lassen - weil ich angeblich nicht weit genug am Hang geflogen bin. Ich konnte es nach der Landung mit tracker und Bildmaterial beweisen aber da gab es vorher schon 10 Mithörer auf der Frequenz.
Wenn es ein Problem gibt, kann man das ja aufhaben Boden in Ruhe klären aber ich werde Zell von nun an leider meiden und werde da auch keinen Flugschüler mehr hin schicken - wenn der am Funk auch so behandelt wird muss man sich zusätzlich zur normalen Nervosität schon richtig fürchten. Sehr schade denn das Restaurant und die gesamte Infrastruktur sind top!
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Eintrag vom
2024-10-31
ICAO:
EDSB (Karlsruhe/Baden-Baden, (Germany)
Name:
HanAvia
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Bemerkungen:
Very good service. Up to 1400kg ca. 10€ landing fee incl. 3 hrs parking at the GAT Apron. Payment via Aerops. Easy procedures. Tower very friendy. App2Drive cars available.
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