eddh.de

[Aero-linguist]

Hallo,

ich beziehe mich auf meine Bitte um Mithilfe bei der Erstellung einer Magisterarbeit (vom 02.09.2007/ Fragebögen bezüglich missverständlicher Kommunikation in Englisch). Danke nochmal bei denen, die Zeit aufgewendet haben um einen der Fragebögen zu bearbeiten!

Die Arbeit ist nun beendet und wurde eingereicht. Die Ergebnisse befinden sich unter RESULTS auf www.aero-lingo.com (in englischer Sprache)

Hoffe, der eine oder andere kann davon etwas profitieren!

Beste Grüße

Franz

[ColaBear]

Leute, das ist unglaublich amüsant, lehrreich und lesenswert, wenn man ein bisschen durchscrollt. Kostprobe? Bitteschön:

A/C:"..checkin in..."
Lotse versteht:"..highjacked..."

Gruß
ColaBear

[ColaBear]

Noch geiler:

"While instruction in IRAN teaching Iranian Army students in English, you had to be very specific and clear when speaking. One instructor friend asked his student to "break ground', when he wanted his student to take off. The Iranian student said OK, and quickly pulled the collective control up causing the helicopter to leap off the ground 2 meters. Then he quickly lowered the collective to the bottom, causing the helicopter to smash into the ground. The student said the ground did not break, but the helicopter was damaged substantially. Another example with one of my students on a first flight, I was doing all of the flying and explaining the use of the various controls.
My student kept saying "yes sir" after every explaination. I became suspicious he did not understand me, so I asked him if he could see the pink elephants hanging on the main rotor blades. His "yes sir", confirmed my suspicions and I knew I would have trouble teaching him to fly a helicopter."

Okay, ist ein bisschen dick aufgetragen, urban legend style, aber hübsch ...

Gruß
ColaBear

[einpilot]

Naja, Märchenstunde...

[Roho]

Moin,

die iranische Geschichte kursiert letztlich in allen nur denkbaren Varianten seit Jahrzehnten bis zu der Version, daß ein türkischer Flugschüler in den USA beim Alleinflug nach Triebwerksausfall seiner T33 die Anweisung "eject" bekam und sämtliche anderen türkischen Flugschüler der Umgebung ebenfalls ausstiegen (aus ihrem intakten Fluggerät, was ja erst den Witz ausmacht).
Und natürlich hatte der Erzähler die Geschichte immer aus erster Hand oder war selbst Augen-/Ohrenzeuge.
Wahrheit oder Märchenstunde, das ist die grundsätzliche Frage, wobei auch Märchen eine wahre Geschichte zugrunde liegen kann.

Herzliche Grüße
Rolf
http://www.mfc-warburg.de